¿Quién Tiene La Culpa En Un Accidente En La Linea Divisoria De Carril En Virginia?

Dec 10, 2021 | artículos

 

En lugar de esperar en el tráfico, los motociclistas manejan entre las líneas de los carriles de las carreteras, lo que se conoce como “lane-splitting” (o división de carriles). Una medida legislativa para legalizar la división de carriles, también conocida como filtrado de carriles, fracasó en el comité en el 2020. Por lo que a partir del verano de 2021, la división de carriles es ilegal en Virginia. Por lo tanto, si un motociclista que invade la linea divisoria del carril se ve involucrado en un accidente, los ajustadores de seguros pueden asignar la culpa al motociclista.

 

Sin embargo, la regla de negligencia per se usualmente no aplica en estos casos. Algunas veces los motociclistas que invade la linea divisoria del los carriles se desvían hacia los vehículos. Pero es más frecuente, que los vehículos se desvían hacia los motociclistas. Si el otro conductor causó el choque, incluso si este señaló correctamente el cambio de carril, un abogado de lesiones personales de Richmond podría obtener una compensación en la corte. Esta indemnización usualmente incluye dinero por las pérdidas económicas, como las facturas médicas, y las pérdidas no económicas, como el dolor y el sufrimiento.

 

Lesiones Por Accidentes De Motocicleta 

Durante las colisiones, los ocupantes de vehículos de cuatro ruedas tienen jaulas de acero y múltiples capas de retención para protegerlos de lesiones graves. Sin embargo, los motociclistas no cuentan con dicha protección. Por lo tanto, ellos tienen veintinueve veces más probabilidades de morir en estos accidentes.

 

Entre las lesiones más catastróficas y comunes de las víctimas en accidentes de motocicleta se encuentran las lesiones de columna. El movimiento de un choque y/o el impacto del trauma pueden causar una lesión en la espalda.

 

La columna no es un solo hueso. Está formada por treinta y tres huesos pequeños (vértebras) que están conectados por articulaciones fluidas (facetas). Cualquier movimiento repentino o brusco que tenga, puede desalinearla. Una vez que eso sucede, las vértebras a menudo pichan el nervio, causando un dolor intenso. Los procedimientos médicos suelen ser muy costosos.

 

El mismo movimiento violento y brusco puede causar también una lesión en la cabeza, ya que ese movimiento hace que el cerebro choque repetidamente contra el interior del cráneo.

 

Algunos motociclistas usan cascos para protegerse la cabeza, pero nadie usa un soporte para proteger la espalda. Por lo tanto, un aterrizaje brusco podría causar un hematoma óseo en el mejor de los casos o una fractura ósea en el peor. Cualquiera de las dos lesiones podría causar parálisis.

 

Problemas De Responsabilidad Por Accidentes De Motocicleta

Las facturas médicas por sí solas en estos casos podrían superar los $5 millones. La compensación está disponible como se mencionó anteriormente, pero hay algunos obstáculos legales y prácticos que superar, especialmente en los reclamos por división de carriles.

 

Legalmente, la víctima / los demandantes deben probar que la negligencia del conductor, a diferencia de la división del carril del motociclista, causó sustancialmente el accidente. Usualmente, en este contexto, la negligencia consiste en no mirar antes de cambiar de carril.  Muchos conductores desconocen por completo que un motociclista que se desvía del carril puede estar acercándose por detrás cuando cambian de carril. Este desconocimiento, unido a la falta de atención habitual que se les da a los motociclistas, suele ser suficiente para demostrar la negligencia del conductor.

 

Negligencia Contributiva

 

La negligencia contributiva es una de las defensas más comunes en estas situaciones. Esta doctrina legal puede permitir a la parte defensora trasladar la culpa del accidente del conductor a la víctima. En Virginia, si se determina que tiene incluso el 1% de la culpa del accidente, no puede recuperar nada. Dado que el motociclista técnicamente está infringiendo la ley en estos reclamos, muchos miembros del jurado están dispuestos a aceptar la defensa por negligencia contributiva.

 

Perjuicio De Motocicleta

Algo llamado “prejuicio de la motocicleta” aumenta la probabilidad de lo anterior. La gente puede creer que los motociclistas son imprudentes, por lo que se apresuran a culparlos de los accidentes, incluso si las pruebas sugieren lo contrario. Esta es, por supuesto, una razón más para que las víctimas de un accidente de motocicleta se pongan en contacto con un abogado. 

 

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